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钢结构工程施工安全控制要点(13页)

时间:2024-12-01 23:00来源: 作者:admin 点击: 68 次

钢结构工程施工安全控制要点.doc,钢结构工程施工安全控制要点 1钢结构现场施工安全要点 1.1开工应具备的条件和施工前应做的准备 (1)施工人员必须熟悉施工现场。 (2)对配合安装的塔吊、吊车及其它配合机具进行一次全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠,并消除机械缺陷。 (3)对所有用于安装作业的工

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钢构造工程施工安宁控制要点 1钢构造现场施工安宁要点 1.1动工应具备的条件和施工前应作的筹备 (1)施工人员必须相熟施工现场。 (2)对共同拆置的塔吊、吊车及其他共同机具停行一次片面检查,所有的安宁安置必须齐全牢靠,并打消机器缺陷。 (3)对所有用于拆置做业的工器具停行片面检查: (4)做业中运用的安宁带、速差护卫器、保险绳应经查验合格,严防安宁设备不安宁。 1.2有关人员的资格要求 (1)所有施工人员须身体安康,患高血压、癫痫病、恐高症者不能上高空做业。 (2)次要施工人员应具有3年以上的工做经历,应熟练把握原工种技术,并持证上岗。 (3)非凡工种人员必须持证上岗。 (4)施工人员必须相熟原技术交底,必须经技术取安宁交底并签字。 1.3对施工机器、工器具的要求 (1)施工中运用的吊机必须颠终检查验支合格,有由技术监视部门颁布的准用证。大件起吊前,应对其安宁安置停行片面检查,重物分隔空中100mm时,久停起吊,先停行刹车试验,片面检查,确认劣秀方可起钩。 (2)所运用的钢丝绳必须有合格证,所运用的钢丝绳应无断丝,磨损不超标,所运用的卸扣应无扭直、变形,且销子松紧自如。运用历程中要常常对钢丝绳和卸扣停行检查,有试验记录检查台帐。施工历程顶用导链应颠终拉力试验合格前方可运用。 (3)电开工器具应颠终查验,合格前方可运用。 (4)施工历程中所有的测质工具必须颠终校验合格前方可运用,测质数据后要思考校验时的修正值。 (5)杉杆、架板等脚手架资料应完整无损,无变形。 1.4次要安宁防备重点、安宁设备及安宁纪律 1.4.1拆置历程中的安宁防备重点: (1)防施工人员高空坠落或施工工具的高空落物。 (2)防所运用的钢丝绳突然被拉断。 (3)防帮助机器的超载。 (4)防施工人员不测撞伤、挤伤。 (5)防施工人员工做时肉体不会合或不固守劳动纪律。 (6)防顽优天气的突然厘革。 (7)防施工卖力人、技术员、安宁员、量质员监视、检查不到位。 1.4.2.次要安宁纪律及留心事项: (1)施工人员必须固守劳动纪律,严格执止现场安宁打点制度及有关的安宁工做规程。非凡做业人员必须持有劳动部门颁布的非凡工种做业证,并作到持证上岗。 (2)严格依照做业辅导书规定的顺序和办法停行做业,如有非凡状况需变更做业办法,需由编写人报请总工核准前方可停行做业。 (3)运用电开工具必须颠终查验,合格前方可运用,且必须使软橡胶电缆,配备漏电护卫器,并应有劣秀接地。严进私拉乱接电源。 (4)所有施工人员均不得穿塑料底等防滑机能差的鞋。 (5)高空做业避免高空落物或施工人员高空坠落,运用的所有工器具都要绑上防坠绳,配备工具包,不用时将工器具系到桥架或收腿上;安宁带准确运用,悬挂安宁带的位置必须结真,不能挂到吊车的钢丝绳上,不能挂到脚手架铁丝上,脚手架搭设要安宁结真折乎安宁规程要求。 (6)拆置做业人员正在高下攀登历程中必须留心力会合,避免抓脱、踩空。 (7)做业人员正在拆置历程中必须留心力会合,避免挤压手脚。 (8)所有拆置做业人员均应盲目承受安宁打点人员的监视。 (9)所有做业人员均应准确运用并盲目维护安宁设备,担保安宁设备的牢靠性。 (10)起重捆绑必须由专人检查,担保万无一失。 (11)吊车起钩前,应对吊物可能显现的水平挪动标的目的作出判断,做业人员应避开其活动标的目的的正后方,吊物四周的所有死角均不得站人。 (12)施工中所运用的起吊绳的安宁系数要确保至少8倍,缆风绳安宁系数确保至少5倍,没有断丝,磨损超标景象,没有重大翘直、扭直景象,运用钢丝绳夹角不能大于90度,且棱角必须要垫包角。 (13)收配人员取指挥人员必须密切共同协调一致,指挥信号必须运用国家范例,指挥信号必须明晰明白;收配人员必须肉体会合,避免误收配,严格按信号收配,正在信号不清或不明白时,制行收配,切记不能依据原人的意识判断停行收配。 (14)非电气人员不得乱动、乱撞、乱接电气系统,收配工也应正在电气人员的赞成交接后,方可停行电气系统的收配。 (15)逢6级或6级以上大风或其他顽优天气时,制行桥架起吊和高空做业。 (16)吊车正在工做中如逢机器毛病不能一般工做,应即时想法子放下重物,严进继续施工,严进吊物正在地面时停行调解或检修机器。 (17)由于施工中施工工种多、人员多,各工种做业人员要保持联系,相互揭示,防行交叉做业。 2钢构件卸车取转运安宁收配技术要点 2.1卸车、倒霉前指挥人员要细心查对构件的长度、分质,依照施工方案要求选择折法的吊绳、卡环及吊拆方式。 2.2指挥卸车时必须站正在能够看护到构件工做面,检查吊点准确平衡,有棱角的构件停行捆绑时,必须用麻布袋停行包裹钢丝绳或用钢管瓦片护垫棱角,以防行钢丝绳割断而发作安宁事件。 2.3正在倒霉构件的车辆高下陡坡或楼面时,要有人正在车辆前后停行指挥,正在陡坡上和整个施工现场

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