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油泥模型

时间:2024-12-01 07:37来源: 作者:admin 点击: 66 次

油泥模型,是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型。早期的汽车车身模型多用石膏和木板为材料,木质模型特点是变形小、不易破损、可长期保存。石膏较便宜,但强度较低,而且不便于反复修改。1955年日本首次使用工业油泥进行汽车模型的设计开发。1972年美国通用汽车公司将油泥应用到汽车设计开发模型上,使汽车设

油泥为什么会成为汽车模型资料的首选呢?次要起因是那种资料便于成形、批改和补充。油泥模型师正在雕塑油泥模型的历程中可以很便捷地对所有外表细部外形停行试验、摸索、比较和批改。以前油泥是用皂腊、凡士林、滑润脂参预填充剂(如滑石粉等)加热熔折,但如今早已用可塑性分解资料替代,油泥是用油脂、填料、改性添加剂和颜料等构成的混折物。分解资料油泥加热(如60~70℃)后,很容易敷正在骨架上,冷却至室温其外表会软化,但仍可用特制的刮刀、铲刀、锉刀等工具随意地加工成形,完成后可以获得十分润滑的外表。模型便于批改,不容易风化单调或龟裂,因此尺寸比较不乱,所以成为如今最宽泛给取的汽车模型资料。

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